愛河、捷運加持　鹽埕區房市迎第二春

[房地王/吳正治報導] 老舊區域的房地產市場一向容易被大家遺忘，不過即使是較為冷門地區的房市，在經歷房市大漲以及鄰近公共建設的助益下，也會重新贏得民眾的注意，位在高雄市西南方的鹽埕區房市，就有類似這樣的情況。 說起鹽埕區，算是高雄市發跡最早的行政區，因為早在明朝時期，鹽埕區的居民在此就以「曬鹽」為生，到了清朝在鹽埕附近建立港口（即現在的高雄港前身）之後，挖掘港口污泥填入田地，充份印證「滄海桑田」這句成語，才使得曬鹽、製鹽產業逐漸落沒。 ▲鹽埕區的大勇路打造成「鹽埕的秋葉原」3C賣場商店街。 不過，隨著高雄港日益旺盛的貨品流通，早期鹽埕區的街道到處都是販售舶來品的商家，鹽埕區成為高雄市最熱鬧的行政區，民國初年高雄的最高行政機構（即市政府）就設在鹽埕區裡（現今的市立歷史博物館）。可惜的是，隨著高雄市發展重心逐漸東移到隔著愛河一旁的前金區、苓雅區之後，鹽埕區開始給人落沒的印象，情況和台北市的大同區、萬華區很類似。 ▲鹽埕區及前金區附近建案。 然而，在高雄橘線捷運通車之後，沈寂很久的鹽埕區也有了便捷的交通建設，而且區內的發展協會也努力在捷運鹽埕埔站附近的大勇路，打造「鹽埕的秋葉原」3C賣場商店街，希望結合西側知名的景點－西子灣，能為鹽埕區帶來更多的觀光人潮、商機以及提振房市。 ▲鹽埕埔站為當地居民帶來便利的交通。 事實上，鹽埕區的位置緊臨繁榮的前金區、苓雅區、鼓山區，但是平均房價遠不如這些行政區，20年以內的房價每坪只要10多萬元，中古的透天厝平均總價也只要600萬~900萬元。主要是鹽埕區的腹地不大，缺乏大型建案或新建案拉高房價，加上鹽埕區的人口外移較嚴重所致，不過近年來有駁二特區、輕軌捷運的藝文、交通題材助長下，房價也有1~2成的漲幅。 鹽埕及愛河附近建案 資料來源：房地王 在預售及新屋建案部分，鹽埕區若包含鄰近前金區的建案則有京城建設在民生二路附近推出的「京城凱悅（另開新視窗）」建案，訴求高規格的豪宅規劃，每坪開價高達40萬~60萬元；浤圃建設則在旺盛街和自強路口推出「星河匯（另開新視窗）」建案，訴求愛河及捷運站的生活商圈；和宜建設在五福四路推出的「港灣麗池」建案，主打鹽埕區熱鬧的生活機能。 ▲和宜建設「港灣麗池」建案主打便利的生活機能。 新聞提供：房地王-新屋在地網    http://housetube.tw（另開新視窗）